L.U.C Engine One Tourbillon

Pour l'amateur des belles mécaniquesElle a du caractère, de la puissance et sort délibérément des canons traditionnels du design horloger. Ce pur-sang mécanique vibre au rythme d'un moteur d'exception, le calibre manufacture L.U.C 1TRM. Usiné comme un bloc moteur et monté sur des silentblocs, ce mouvement tourbillon mécanique à remontage manuel a été conçu, mis au point et produit chez Chopard Manufacture. A l'image des voitures les plus convoitées, le modèle L.U.C Engine One Tourbillon en titane est produit en édition limitée. Pour célébrer les 150 ans de Chopard ainsi que les décennies de passion partagée entre la marque et l'univers de la course automobile, la manufacture genevoise propose ce nouveau modèle L.U.C Engine One Tourbillon qui allie le meilleur de ces deux expressions mécaniques. Des lignes fortes aux détails les plus subtils, tout dans ce garde-temps puissant célèbre l'esprit automobile que soutient un mouvement de haute horlogerie usiné comme un bloc moteur.Ce modèle L.U.C Engine One Tourbillon abrite le calibre manufacture L.U.C 1TRM, mouvement tourbillon mécanique à remontage manuel. A l'image d'un moteur de voiture, ce mouvement est monté sur des silentblocs – qui amortissent les chocs – et est tenu par trois bras de levier insérés dans la masse de la carrure. Conçu, mis au point et produit chez Chopard Manufacture, ce calibre L.U.C 1TRM est cadencé à 28'800 alternances/heure pour une réserve de marche de 60 heures. Certifié chronomètre COSC, gage de fiabilité et de précision, ce mouvement tourbillon affiche les heures, les minutes, la petite seconde et l'indication de la réserve de marche. A même le bloc moteur alésé, une gravure Chopard dans le pur style de la tradition automobile. Egalement fixée directement sur la face supérieure du mouvement dans un segment circulaire, l'indication de la réserve de marche à 12h est en ligne avec le pont du tourbillon – à 6h – qui présente un dessin inédit chez Chopard.Véritable pur-sang mécanique, le modèle L.U.C Engine One Tourbillon se singularise non seulement par sa motorisation haut de gamme, mais également par sa carrosserie qui lui confère un style racé inimitable. Taillé dans le titane, le boîtier – étanche à 50 mètres – alterne les surfaces polies et satinées ; il présente des cornes rapportées légèrement galbées qui donnent une dynamique à l'ensemble. Profilées comme des ailes de voiture, ces cornes garantissent un excellent confort au porter et une adaptation parfaite au poignet pour ce boîtier racé de 35 par 44.4 mm.Egalement inspiré de l'univers automobile, le cadran est travaillé en transparence. Sous le verre saphir traité antireflet, les nouveaux chiffres arabes de la collection L.U.C et les index sont gravés puis teintés en noir. Pour parfaire l'ensemble, le bracelet en alligator noir cousu main est rehaussé de quatre renforts, à l'image des sièges de voitures d'époque.Rencontre affichée entre l'univers automobile et la haute horlogerie, le modèle L.U.C Engine One Tourbillon en titane est produit en une série limitée de 150 pièces en hommage aux 150 ans de la Maison Chopard.