Ingenieur Tourbillon 41

Avec la nouvelle Ingenieur, IWC Schaffhausen revisite le design audacieux et visionnaire de Gérald Genta des années 1970, en le combinant avec une ergonomie améliorée et un niveau de finition exceptionnellement élevé. Avec l’Ingenieur Tourbillon 41, cette évolution atteint son apogée, grâce à l’incontestable « reine des complications » : le tourbillon. Limitée à 100 exemplaires, la montre arbore un boîtier de 41,6 millimètres avec un bracelet intégré en or rouge 18 carats. La lunette, la protection de la couronne et la couronne, également fabriquées dans ce métal précieux, sont satinées avec des bords polis. Les cinq vis fonctionnelles sont en Armor Gold® 18 carats, un matériau offrant une dureté largement supérieure à celle des alliages d’or traditionnels.

Le cadran structuré orné du motif « Grille » caractéristique ajoute profondeur et texture à la montre, tandis que la teinte vert olive foncé contraste élégamment avec l’or. Des aiguilles plaquées or et des appliques en or massif fixées une à une à la main viennent parfaire l’esthétique raffinée. Détail phare du cadran, le tourbillon minute volant à 6 heures est suspendu à des ponts plaqués or, créant un effet visuel saisissant. Grâce au mécanisme d’arrêt complet intégré du tourbillon, l’heure peut être réglée avec une précision à la seconde. Doté de 56 composants, le tourbillon ne pèse que 0,635 gramme.

L’ancre et la roue d’échappement bénéficient de la technologie Diamond Shell®, un traitement innovant qui réduit les frottements et fluidifie les transferts d’énergie à l’intérieur du mouvement. L’Ingenieur Tourbillon 41 est animée par le calibre de manufacture IWC 82905. Le mouvement présente un système de remontage Pellaton renforcé par des composants en céramique quasiment inusable. En utilisant les mouvements du rotor dans les deux sens, il accumule une réserve de marche de 80 heures dans le ressort-moteur. Le pont automatique et le rotor sont plaqués or et ornés de Côtes de Genève. La masse oscillante arbore un médaillon en or portant le logo « Probus Scafusia ».