El Camino Real

Le chronographe Wyler Genève antichoc va encore plus loin aujourd'hui grâce au lancement d'un nouveau modèle en céramique noire. Dans la Suite G très selecte du Palms Hotel, le photographe et réalisateur Francesco Carrozzini a inauguré une exposition de photographies de El Camino Real, la route légendaire de la côte ouest qui a donné son nom à cette nouvelle montre.

Au début de l'année, Francesco Carrozzini a suivi la route historique El Camino Real de Los Angeles à San Francisco, dans le cadre de ce qu'il appelle "moins un reportage qu'une aventure, le type de contrat dont rêvent tous les photographes." Sa mission consistait à documenter cette aventure dans son style unique et ramener des images saisissant l'atmosphère des paysages changeants. Son client était Wyler Genève, un petit fabricant de montres suisses haut de gamme. Mais pourquoi aller explorer la Côte Ouest américaine, à neuf fuseaux horaires de son siège social à Genève ? Son Directeur Général Bruno Grande s'explique : « L'année dernière, nous avons eu la chance exceptionnelle de suivre, en tant que chronométreur officiel, une expédition de Paris à Beijing avec une voiture vieille de 100 ans. C'est en effet cette même Itala 1907 qui avait gagné ce Pékin-Paris il y a cent ans. Voir cette voiture arriver à Beijing, après avoir parcouru plus de 16 000 kilomètres sans incident majeur, a été assez spectaculaire. Cela nous a donné l'idée d'explorer d'autres routes légendaires à travers le monde, mais d'une manière différente. Notre regard s'est d'abord tourné vers El Camino Real, que nous avons choisi de parcourir à travers l'objectif d'un jeune photographe talentueux. Nous sommes très heureux du résultat qui place l'observateur et le chronographe tous terrains Wyler Genève au cœur du panorama époustouflant qu'offre cette route. »

Le chronographe de Wyler Genève a déjà subi son baptême du feu lors du Paris – Beijing, en résistant à des conditions extrêmes sur deux continents, à bord d'une voiture ouverte qui, contrairement à la montre, ne disposait pas d'un système d'absorption de chocs moderne. Le nouveau modèle El Camino Real dispose d'un boîtier en céramique noir résistant aux rayures dont le design a été modifié (9 mm plus large et 1 mm plus court que le chronographe en édition limitée), ce qui ajoute un peu plus de muscles à une montre déjà massive. Un cadran noir mat, doté d'un anneau noir mat entourant l'index des heures, et les pourtours de compteur offre un aspect délibérément discret. La SuperLuminova orange luminescente a été utilisée pour les points indiquant les heures, les heures et les minutes du chronographe ainsi que les inserts des aiguilles, ce qui contraste nettement avec la sobriété du reste du cadran.

Le chronographe El Camino Real est alimenté par un mouvement à remontage automatique fabriqué en Suisse et disposant d'une réserve de marche de plus de 42 heures. Il est équipé d'un rotor Wyler Genève personnalisé en métal lourd noirci et évidé dont les ouvertures biseautées sont plaquées rhodium et qui porte la marque Wyler Genève gravée. Le mouvement est enfermé dans un compartiment en titane maintenu en place par un cadre en fibre de carbone et monté sur ressorts entre deux plaques de céramique noire matte. Cet ensemble forme le boîtier suspendu à absorption de chocs utilisé sur tous les modèles Wyler Genève, qui est encore renforcé par le protège-couronne breveté en céramique noire. Le traitement au carbone sous forme de diamant amorphe (CDA) appliqué sur les vis et les poussoirs en titane permet de conserver l'aspect ténébreux. Un bracelet en caoutchouc noir portant la signature de Wyler Genève et une nouvelle boucle déployante complètent l'ensemble. Comme toutes les montres antichoc Wyler Genève, le chronographe El Camino Real est résistant à l'eau à 50 mètres et est assorti d'une garantie fabricant de deux ans.

Le lancement du chronographe El Camino Real est le premier lancement de produits important pour Wyler Genève depuis la présentation de la première montre CarbonNeutral® (neutre en CO2) au monde, la GMT Wyler Genève, ainsi que de nouveaux modèles de Tourbillon et Power Reserve lors du Baselworld 2008. En outre, de nouveaux produits inspirés par d'autres projets liés aux routes les plus légendaires du monde doivent être lancés avant la fin de l'année.