As-01

Pour ce modèle, Lorige plonge dans l’histoire de la course automobile pour créer un garde-temps hors du commun dont le boîtier est usiné à partir des plaquettes de frein en carbone/carbone de la McLaren MP4/8 pilotée par Ayrton Senna lors de la saison 1993. Légende de la F1, triple champion du monde, il termina 2e de cette saison après un duel épique avec le français Alain Prost.

Lorige s’est donné pour mission de concevoir et fabriquer un modèle digne de cette histoire automobile qui ne peut être réalisé qu’une seule fois, et en huit exemplaires seulement. Il a fallu plus de trois ans aux deux associés, pour breveter les techniques spécifiques de retraitement du carbone/carbone des freins de véhicules de course pour les transformer en boîtiers de montres.

Lorige a décidé de développer son premier mouvement Tourbillon Volant Central, en s’appuyant sur le travail et l'expertise de Dominique Renaud et du regretté Pierre Favre. Le mouvement LOR-TC01 (TC pour Tourbillon Central), conçu en collaboration avec Timeless unité Renaud-Favre, repose sur un cahier des charges simple en apparence mais d’une grande technicité dans sa réalisation. Sa structure condensée et ses différentes finitions accentuent les lignes de chaque élément tout en complixifiant l’assemblage des 323 composants du mouvement. La cage supérieure du tourbillon est en titane, ce qui complique encore le processus des quatre terminaisons, surtout sur des surfaces si petites, la pièce ne mesurant que 13,6 mm de diamètre.

Huit montres Lorige AS-01 seront produites car les boîtiers, mesurant 40 x 50 mm, sont taillés dans les huit plaquettes provenant des freins de la McLaren MP4/8 pilotée en 1993 par le légendaire Ayrton Senna. Cette année-là, les plaquettes de frein avaient une largeur de 67 mm et une hauteur de 53 mm, permettant ainsi l’usinage d’un seul boîtier en carbone à partir de chaque plaquette.